Cambio gomme, Federpneus ricorda: obbligatorio entro il 15 maggio, ma non per tutti

Dal 15 aprile è cessato l’obbligo per tutti gli autoveicoli a motore (in vigore dal 15 novembre) di circolare con pneumatici invernali o di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli (catene), sulle strade in cui tale obbligo è stato esplicitamente segnalato. In deroga a quanto stabilito dal decreto ministeriale n. 1049 del 2014, gli automobilisti hanno però un ulteriore mese di tempo, quindi fino al 15 maggio, per adeguarsi alla normativa che prevede la sostituzione dei pneumatici invernali con le gomme estive.

IL TUO GOMMISTA DI FIDUCIA

IL TUO GOMMISTA DI FIDUCIA

È bene precisare, ricorda Federpneus (Associazione Nazionale Rivenditori Specialisti di Pneumatici), che il cambio dei pneumatici durante la stagione primaverile-estiva non è obbligatorio per tutte le tipologie di pneumatico invernale. L’obbligo del cambio di pneumatici entro il 15 maggio si applica, infatti, solo a chi monta i pneumatici invernali (riconoscibili dalla marcatura M+S sulla spalla del pneumatico) dotati di codici di velocità inferiori a quelli indicati dalla carta di circolazione.

Pertanto a partire dal 16 maggio, e fino al 14 ottobre, è vietato circolare con pneumatici invernali dotati di codici di velocità inferiori a quelli indicati dalla carta di circolazione. L’infrazione di questa norma comporta una significativa sanzione pecuniaria (che va da un minimo di 419 a un massimo di 1.682 euro), oltre al ritiro della carta di circolazione e l’invio del veicolo alla revisione. I pneumatici invernali M+S con indice di velocità uguale o superiore a quanto indicato sulla carta di circolazione, invece, possono circolare anche in estate, senza il rischio di incorrere in sanzioni.

Per viaggiare nelle migliori condizioni di sicurezza, Federpneus consiglia comunque di circolare con pneumatici idonei al periodo stagionale, cioè pneumatici invernali in inverno e pneumatici estivi in estate. Con l’arrivo di temperature più miti, infatti, le gomme estive assicurano una migliore resa sotto il profilo dell’efficienza, della sicurezza e del risparmio di carburante. Questo perché la loro mescola più dura si deforma meno con il calore e garantisce una migliore tenuta di strada, spazi di frenata minori e fa anche consumare meno carburante grazie alla minore resistenza al rotolamento.

Ad ogni modo, in caso di dubbi riguardo la lettura dei codici di velocità stampigliati sui pneumatici, ma anche per tutte le operazioni relative al cambio dei pneumatici, è opportuno rivolgersi ai rivenditori specialisti di pneumatici, che sono dei veri e propri consulenti per poter circolare nella massima sicurezza.

Fonte: http://www.pneurama.com/

 

LA NUOVA ANNIVERSARY 45 E’ OMOLOGATA!

ANNIVERSARY 45, la ruota nata per celebrare il 45° anniversario dell’azienda, è oraomologata in entrambe le misure:7×17” 4 fori (NADG 090)e7,5×18” (NADG 089).

Anniversary 45 ripropone in chiave contemporanea la prima ruota di OZ realizzata nel 1971 per una Mini Cooper che doveva prendere parte ad una gara di rally locale.
Questa ruota mito è realizzata per auto culto comeMINI Cooper e One,Fiat 500 e 500 Abarth ma non solo: ha infatti una ampia lista di applicazioni che permette di equipaggiare moltissime auto attualmente in commercio.

La nuova nata dà la possibilità di una grande personalizzazione. Oltre ai diversi coprimozzi in stile retrò, grazie al programma myPersonal, i possessori di Mini Cooper, Mini One, Fiat 500 e 500 Abarth potranno personalizzare la ruota con lo stesso colore della carrozzeria della propria auto scegliendo fra 12 colori per Mini e 10 per 500.

Grazie al Decreto Ruota D.M.20 cogente dallo scorso 1 Ottobre 2015 è possibile montate ruote diverse o superiori rispetto a quanto previsto dal libretto di circolazione senza richiedere il nulla osta della casa auto. Anche ANNIVERSARY 45 da oggi da questa opportunità.
Per tutte le informazioni a riguardo è sempre possibile consultare il sito www.omologazionecerchiinlega.it che è ormai diventato il punto di riferimento per tutti gli appassionati.

Fonte: http://www.ozracing.it/

 

MSW 86. Versatilità per la stagione invernale!

226-msw-86-versatilita-per-la-stagione-invernale-1380x535

MSW 86: OZ RACING

 La sfida era grande: coniugare le caratteristiche necessarie per un utilizzo quattro stagioni con uno stile moderno e accattivante.

Da questi presupposti nasce MSW 86, il nuovo design MSW della famiglia Avantgarde che, nella finitura Full Silver, rappresenta la scelta ideale per affrontare la stagione invernale senza rinunciare allo stile e alle performance. Con la sua ampia offerta di diametri e applicazioni, si propone come la ruota perfetta per equipaggiare una larghissima lista di auto attualmente circolanti, sia d’inverno ma anche d’estate nella finitura diamantata.
7 doppie razze sottili, linee e forme ideali per ottenere un look ancor più sportivo e dinamico. Sono questi i caratteri stilistici che possono impreziosire le auto più vendute come ad esempio Mercedes Classe C, BMW serie 2, Alfa Romeo Giulietta o Fiat Grande Punto.

 Come tutte le ruote by OZ, MSW 86 è omologata TÜV ed omologata NAD.

Fonte: http://www.ozracing.it/news-events/news-products

 

Scopri i vantaggi Bridgestone dedicati a tutti gli automobilisti

viaggia_in_sicurezza_BRIDGESTONE

PROMOZIONE BRIDGESTONE : PRIMAVERA 2016

La primavera porta con sé la voglia di salire sulla propria auto per evadere dalla città e regalarsi un weekend fuori porta. In questa occasione e in vista delle prossime vacanze estive, in cui si percorrono molti chilometri per raggiungere la località preferita, è fondamentale verificare la condizione dei pneumatici della propria auto e, se necessario, provvedere alla sostituzione per affrontare il viaggio in totale sicurezza.

Bridgestone, leader mondiale nella produzione di pneumatici e prodotti in gomma, da sempre attenta alla sicurezza degli automobilisti, offre una nuova promozione per coloro che scelgono di equipaggiare la propria auto con la qualità premium dei pneumatici estivi Bridgestone POTENZA, TURANZA, ECOPIA, DUELER o DURAVIS.

Da venerdì 15 aprile fino a martedì 31 maggio, acquistando 4 pneumatici della gamma estiva Bridgestone, a partire dai 16’’ di diametro, presso i punti vendita aderenti all’iniziativa*, si possono ottenere fino a € 90,00 di rimborso direttamente sul proprio conto.

Per tutti coloro che decidono di rivolgersi per l’acquisto ad un rivenditore della rete First Stop che partecipano all’iniziativa*, i vantaggi iniziano lunedì 4 aprile!

Partecipare alla promozione e ricevere il rimborso previsto è semplicissimo: all’acquisto di ogni 4 pneumatici aderenti all’iniziativa, il rivenditore consegna una cartolina con uno spazio argentato da grattare per scoprire il codice di partecipazione. Entro 15 giorni dall’acquisto, basta registrarsi con i propri dati al sito www.bridgestoneperte.it, inserire il codice della cartolina, i propri dati anagrafici o aziendali completi di un nominativo di riferimento, i dati del proprio conto corrente e le informazioni relative all’acquisto dei pneumatici. Infine completare l’operazione inviando copia o foto della ricevuta fiscale o fattura. Una volta stabilita la validità della pratica, entro 60 giorni, Bridgestone effettuerà il rimborso direttamente sul conto corrente del partecipante.

Con Bridgestone il piacere di viaggiare ha il sapore della sicurezza!

*Scopri tutti i vantaggi della promozione Bridgestone e trova il rivenditore aderente più vicino sul sito www.bridgestoneperte.it

Michelin presenta in pista il Pilot Sport 4: dalla mente alla strada in un attimo

MICHELIN PILOT SPORT 4

 

“Il Pilot Sport 4 è più di un pneumatico. Io, personalmente, lo sento come un’entità capace di comunicare che sta tra me e la strada, che mi permette di andare dove voglio e che si comporta esattamente come mi aspetto.” Così Valerio Sonvilla, responsabile prodotto vettura e trasporto leggero di Michelin per l’Italia da pochi mesi, presenta il Michelin Pilot Sport 4, il nuovo pneumatico ad alte prestazioni destinato a vetture premium e sportive. La location prescelta è il tortuoso circuito di Vairano dé Melegari, un luogo ideale per testare le performance del nuovo prodotto della casa francese. Il nuovo Pilot Sport 4 è destinato alle persone che amano guidare, che amano sentire cosa accade sotto le loro ruote. È progettato per chi possiede una unica macchina, utilizzata durante la settimana per andare a lavoro e il weekend per le vacanze fuori città con la famiglia. La sicurezza, quindi, è una caratteristica fondamentale. Ma non solo: il PS4 è pensato anche per quei momenti in cui, finito il lavoro e lasciata per un momento la famiglia, ci si vuole divertire ricercando il massimo piacere di guida. Il pneumatico da corsa della Formula E. Sono evidenti le somiglianze con il nuovo PS4. “Michelin Pilot Sport 4 offre un altissimo livello di handling e sicurezza grazie alle tecnologie innovative sviluppate nelle competizioni. In particolare, il battistrada del nuovo PS4 deriva direttamente da quello del pneumatico per la Formula E: dal punto di vista visivo è evidente la somiglianza tra i due modelli ed anche il rapporto pieni/vuoti è identico. In Formula E i circuiti sono cittadini, le gomme non vengono mai cambiate in caso di pioggia e devono superare in maniera eccellente tutti gli imprevisti che possono capitare. Insomma, devono andare bene in ogni situazione. Per Michelin questa si chiama Total Performance, una strategia che consiste nell’uso di innovazioni e tecnologie avanzate per migliorare simultaneamente performance diverse piuttosto che un’unica prestazione. Questo permette di sviluppare ai livelli più alti diverse performance, compresa la resistenza all’usura, la trazione e il risparmio di carburante, contribuendo al comfort, alla sicurezza e al piacere di guida.” Le tecnologie di Michelin Pilot Sport 4 Il nuovo PS4 presenta diverse tecnologie innovative. La prima è Dynamic Response, una soluzione che si basa su una tela supplementare di aramide e nylon, denominata tela a zero gradi, dalla struttura molto resistente. Questo permette al pneumatico di contrastare la forza centrifuga e dare stabilità all’impronta al suolo anche ad altissime velocità, fornendo un alto livello di trazione e handling. Derivata dalla competizione, Dynamic Response è stata usata per la prima volta nei pneumatici Michelin Pilot Super Sport e Michelin Pilot Sport Cup 2, che sono pneumatici sportivi destinati a vetture di grande potenza. Un altro fattore che contribuisce alle eccellenti performance in termini di handling è il nuovo design del battistrada. Oltre a ricalcare quello dei pneumatici di Formula E, presenta un tasso di intaglio inferiore del 10% rispetto al Pilot Sport 3, grazie ad una maggiore quantità di mescola a contatto con il suolo.Il battistrada del PS4 è più rigido rispetto a quello del Pilot Sport 3 di precedente generazione, cosa che permette al nuovo prodotto di migliorare la stabilità al suolo, soprattutto durante le manovre ad alta velocità. La mescola “idrofoba” Nella mescola del nuovo Pilot Sport sono stati integrati degli elastomeri funzionali di nuova generazione che aumentano l’efficacia in frenata e trazione. Questi elastomeri sono in grado di assumere la forma della superficie stradale, fornendo elevato grip sul bagnato. La mescola stessa è stata definita “idrofoba” da Sonvilla, per spiegare le sue ottime performance sul bagnato, situazione in cui profondi canali longitudinali liberano dall’acqua la superficie di contatto, riducendo sensibilmente il rischio di aquaplaning. Oltre alla sicurezza, la nuova mescola garantisce anche un minor consumo di energia, che a sua volta permette una riduzione dei consumi di carburante. Il nuovo PS4, infatti, presenta un rating C nella resistenza al rotolamento su tutta la gamma, tranne le tre misure 215/45/17, 205/45/17 e 245/40/17. Un’altra caratteristica molto evidente è relativa al nuovo design. I fianchi del Pilot Sport 4 sono davvero particolari perché, grazie alla tecnologia Premium Touch, le scritte e i disegni hanno un effetto “velluto” e sono evidenti anche da molti metri. “Questo è possibile grazie all’utilizzo di una tecnologia simile a quella del Vantablack, la sostanza più scura conosciuta al mondo, che assorbe fino al 99,965% delle radiazioni e composta da nanotubi di carbonio. Inoltre, in tutte le dimensioni, il Pilot Sport 4 è fornito di cordolo di protezione che protegge le ruote del veicolo e conferisce al pneumatico un profilo attraente. I talloni, infine, sono molto morbidi, per facilitare il lavoro dei gommisti.” I Test Naturalmente, il PS4 è stato abbondantemente testato, sia internamente rispetto al precedente modello sia rispetto ad un panel composto dalla concorrenza. Il TÜV SÜD (Technischer Überwachungsverein) e Ares DEKRA, i principali organismi internazionali indipendenti per i test di valutazione e sicurezza, hanno condotto un anno fa circa alcuni test comparativi a Pappenburg, in Germania, analizzando le performance su bagnato e asciutto, tra cui l’handling, la frenata e la durata. I risultati emersi dimostrano un notevole miglioramento rispetto al vecchio PS3 e ottime performance nei confronti dei concorrenti. La rilevazione dei tempi sul circuito asciutto mette il PS4 al primo posto, con poco più di un decimo di vantaggio rispetto al Pirelli PZero e 6 decimi di vantaggio sul Continental ContiSportContact 5. Rispetto al PS3, il vantaggio è di un secondo. Sul circuito bagnato, il Continental è primo per 4 decimi, con il Michelin secondo e il Pirelli terzo. Rispetto al PS3, il vantaggio è di 1,16 secondi. Forse più rappresentativa è l’analisi della distanza di frenata. Su asciutto, il PS4 da 100 km/h impiega 33,48 metri per fermarsi, mezzo metro in meno del Continental e ben 1,32 metri in meno rispetto al PS3. Su bagnato, da 80 km/h il PS4 primeggia nuovamente, con 25,54 metri, 30 cm in meno del Continental secondo e 1,41 metri in meno del vecchio PS3. Anche nel test di durata il PS4 si piazza molto bene, con una percorrenza stimata di 30.400 km: è secondo solo al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, che percorre 1.800 km in più. La differenza rispetto al PS3 è di 1.500 km in più. “Per quel che riguarda l’offerta dimensionale, il nuovo Pilot Sport 4 sarà disponibile in 17 dimensioni da 17 a 19 pollici, corrispondenti a circa il 50% del segmento di mercato dei pneumatici dalle dimensioni superiori ai 17”. Le auto su cui è montabile sono molte, e molto diverse: dalla Punto Abarth alla Mercedes GLA 45 Amg, dalla DS3 alla Nissan 350Z, passando per Pasat, Scirocco, Giulietta, Audi TT, A3, A4, A5, BMW Serie 1, 3 e 5 e via dicendo. Tra la fine del 2016 e durante il 2017 verranno presentate nuove dimensioni. Infine, il nuovo pneumatico, che viene costruito in Francia, Spagna, Germania e Polonia, è in fase di omologazione presso diversi costruttori per il primo equipaggiamento. Si tratta di un’importante innovazione in casa Michelin, che farà da base per tutti i pneumatici sportivi del futuro.”