I nostri consigli: i migliori 4 stagioni

Vredestein Quatrac 5

 

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  • Pneumatico All Season per auto compatte e berline.
  • Manovrabilità e precisione di guida.
  • Buona aderenza su strade invernali.

 

Pneumatico quattro stagioni per auto compatte e di alta gamma,Vredestein Quatrac 5 si caratterizza per il design asimmetrico del battistrada con parte estiva e parte invernale separate.

Comportamento. Precisione di guida e tenuta laterale garantite dal lato esterno del battistrada asimmetrico. Stabilità e manovrabilità rinforzate dal solco longitudinale esterno progettato per ottimizzare la rigidità dello pneumatico.

Inverno. Aderenza su fondo innevato favorita dalle lamelle dei tasselli della parte interna. Tenuta di strada in curva garantita dalla tecnologia 3D Grip Claws, tasselli 3D situati tra le lamelle nella zona centrale del battistrada.

Risparmio. Maggiore durata grazie alla mescola 100% silice. Distribuzione più omogenea della pressione per prevenire le usure irregolari. Bassa resistenza al rotolamento per un minore consumo di carburante.

Firestone Multiseason

 

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  • Pneumatico quattro stagioni per city car e auto compatte ad uso essenzialmente urbano.
  • Risparmio legato all’utilizzo degli stessi pneumatici tutto l’anno.
  • Aderenza su fondo asciutto, bagnato e innevato.

 

Sicurezza. Resistenza all’aquaplaning grazie a un efficace drenaggio dell’acqua attraverso le scanalature longitudinali e laterali. Maggiore aderenza sul bagnato grazie alla tecnologia Bridgestone Nano-Pro Tech, aggiunta di nanoparticelle nella mescola del battistrada.

Inverno. Pneumatico provvisto del simbolo del fiocco di neve (3PMSF) che indica l’omologazione ufficiale degli pneumatici per l’uso invernale.

Comportamento. Tenuta di strada e stabilità. Guida confortevole.

Michelin CrossClimate

 

L' unico pneumatico estivo con certificazione invernale.

L’ unico pneumatico estivo con certificazione invernale.

Pneumatico estivo e invernale per autovetture sicuro in ogni condizione meteorologica.

  • Ottima aderenza sul bagnato.
  • Trazione su strade innevate.

     

Progettato per un’ampia gamma di auto, il Michelin CrossClimate è uno pneumatico innovativo che offre sicurezza sia in estate che in inverno.

Sicurezza. Frenata ottimizzata su asciutto, bagnato e neve grazie alla nuova mescola flessibile del battistrada che assicura aderenza in ogni condizione meteo. Buone prestazioni su fondo asciutto grazie alle lamelle autobloccanti che apportano rigidità ai tasselli della scultura.

Inverno. Aderenza su fondo innevato rinforzata dal battistrada direzionale a V con angolazione evolutiva studiata per affrontare le sollecitazioni laterali e longitudinali. Trazione su neve ottimizzata dalle lamelle 3D a piena profondità che aumentano l’effetto artiglio e dai tasselli inclinati e smussati del battistrada. Pneumatico omologato 3PMSF.

Longevità. Resa chilometrica e precisione di sterzata favorite da una miscela di tecnologie avanzate tra cui la tecnologia Michelin Evergrip, con la presenza di lamelle sui tasselli delle spalle dello pneumatico.

 

Nokian Weatherproof

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  • Pneumatico per tutte le stagioni e per veicoli di ogni tipo.
  • Maggiore aderenza su neve e bagnato.
  • Stabilità e precisione di sterzata.

 

Sicurezza. Sicurezza su strade fangose e bagnate grazie alle scanalature aperte dei tasselli centrali e alle scanalature lucide laterali che accelerano la rimozione dell’acqua, del nevischio e della fanghiglia. Aderenza in ogni stagione garantita dalla mescola del battistrada Nokian Weatherproof, in grado di adattarsi alle variazioni di temperatura.

Inverno. I tasselli lamellati a forma di V al centro del battistrada garantiscono un’eccellente aderenza su strade innevate. Prestazioni su neve rinforzate dalla mescola del battistrada a base di silice e olio di canola. Pneumatico provvisto del simbolo del fiocco di neve (3PMSF) che indica l’omologazione ufficiale degli pneumatici per l’uso invernale.

Comportamento. Precisione di sterzata e stabilità di guida anche a velocità elevate grazie ai rigidi tasselli di spalla. Maggiore stabilità per i SUV.

Kleber quadraxer 2

 

Grande performances su bagnato, neve e ghiaccio

Grande performances su bagnato, neve e ghiaccio

Dopo sei anni di successo sul mercato dei ricambi, il Kleber Quadraxer, pneumatico per veicoli di gamma compatta, cede il posto al Quadraxer 2. Rispetto al predecessore, il nuovo all season Quadraxer 2 offre maggiore durata e sicurezza su asciutto, bagnato e neve.Sul bagnato, il Quadraxer 2 ottiene la classificazione B nell’etichetta europea, diventando uno dei più efficaci nella sua categoria.Questa seconda generazione della gamma Quadraxer riduce, infatti, la distanza di frenata su bagnato di 3,5 metri.
Un altro valore aggiunto è rappresentato dalle marcature M+S e 3PMSF (3 peaks mountain snow flake) che indicano che questo pneumatico ha ottenuto la certificazione invernale.Infine, per quanto riguarda la durata, Kleber afferma che il Quadraxer 2, rispetto al suo principale concorrente, Hankook Kinergy 4S, offre la possibilità di viaggiare, in media, per 9 mesi in più.Il Quadraxer 2 è disponibile in altre nove dimensioni rispetto alla generazione precedente, arrivando anche a 17 pollici.

 

 

Cambio gomme, Federpneus ricorda: obbligatorio entro il 15 maggio, ma non per tutti

Dal 15 aprile è cessato l’obbligo per tutti gli autoveicoli a motore (in vigore dal 15 novembre) di circolare con pneumatici invernali o di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli (catene), sulle strade in cui tale obbligo è stato esplicitamente segnalato. In deroga a quanto stabilito dal decreto ministeriale n. 1049 del 2014, gli automobilisti hanno però un ulteriore mese di tempo, quindi fino al 15 maggio, per adeguarsi alla normativa che prevede la sostituzione dei pneumatici invernali con le gomme estive.

IL TUO GOMMISTA DI FIDUCIA

IL TUO GOMMISTA DI FIDUCIA

È bene precisare, ricorda Federpneus (Associazione Nazionale Rivenditori Specialisti di Pneumatici), che il cambio dei pneumatici durante la stagione primaverile-estiva non è obbligatorio per tutte le tipologie di pneumatico invernale. L’obbligo del cambio di pneumatici entro il 15 maggio si applica, infatti, solo a chi monta i pneumatici invernali (riconoscibili dalla marcatura M+S sulla spalla del pneumatico) dotati di codici di velocità inferiori a quelli indicati dalla carta di circolazione.

Pertanto a partire dal 16 maggio, e fino al 14 ottobre, è vietato circolare con pneumatici invernali dotati di codici di velocità inferiori a quelli indicati dalla carta di circolazione. L’infrazione di questa norma comporta una significativa sanzione pecuniaria (che va da un minimo di 419 a un massimo di 1.682 euro), oltre al ritiro della carta di circolazione e l’invio del veicolo alla revisione. I pneumatici invernali M+S con indice di velocità uguale o superiore a quanto indicato sulla carta di circolazione, invece, possono circolare anche in estate, senza il rischio di incorrere in sanzioni.

Per viaggiare nelle migliori condizioni di sicurezza, Federpneus consiglia comunque di circolare con pneumatici idonei al periodo stagionale, cioè pneumatici invernali in inverno e pneumatici estivi in estate. Con l’arrivo di temperature più miti, infatti, le gomme estive assicurano una migliore resa sotto il profilo dell’efficienza, della sicurezza e del risparmio di carburante. Questo perché la loro mescola più dura si deforma meno con il calore e garantisce una migliore tenuta di strada, spazi di frenata minori e fa anche consumare meno carburante grazie alla minore resistenza al rotolamento.

Ad ogni modo, in caso di dubbi riguardo la lettura dei codici di velocità stampigliati sui pneumatici, ma anche per tutte le operazioni relative al cambio dei pneumatici, è opportuno rivolgersi ai rivenditori specialisti di pneumatici, che sono dei veri e propri consulenti per poter circolare nella massima sicurezza.

Fonte: http://www.pneurama.com/

 

Bridgestone a Ginevra con il nuovo Firestone Destination Winter

Bridgestone a Ginevra con il nuovo Firestone Destination Winter

Firestone espande la propria gamma Destination HPcon una versione invernale di recente sviluppo: Destination Winter.

Un pneumatico che promette a tutti gli automobilisti di SUV massimo controllo e comfort in tutte le condizioni invernali, lasciandoli liberi di intraprendere i viaggi che più amano con la massima tranquillità.

Bridgestone a Ginevra con il nuovo Firestone Destination WinterNel 2014 Firestone aveva lanciato il pneumatico estivo Destination HP per i crossover da città e i SUV di piccole e medie dimensioni. Si trattava di un pacchetto competitivo che offriva un eccellente controllo sul bagnato e un’ottima resa chilometrica, stabilità e comfort, il tutto con il buon rapporto qualità-prezzo che caratterizza i prodotti Firestone. Le vendite hanno superato ogni attesa. Ma, al momento del cambio invernale, “i fan Firestone non disponevano di pneumatici speciali per SUV, fino a oggi”.

Imbattibile in condizioni invernali

Per la progettazione dei pneumatici Destination Winter, gli ingegneri Firestone si sono basati sul disegno del battistrada dei Winterhawk 3, adattandolo alle maggiori dimensioni necessarie per i SUV. Le prestazioni dei Winterhawk 3 sono già state appurate nei test ADAC dove i pneumatici hanno ottenuto il secondo punteggio più alto in termini di prestazioni invernali generali in test che comprendevano pneumatici premium di prezzo più elevato.

Test interni confermano Destination Winter best- in-class per le prestazioni sulla neve. Grazie al suo collaudato disegno del battistrada e alla sua innovativa mescola NanoPro-Tech, Destination Winter ha ottenuto il livello “B” nell’etichettatura europea per l’aderenza sul bagnato, offrendo agli automobilisti il più alto livello di sicurezza di qualsiasi pneumatico di segmento medio disponibile in Europa.

Jake Rønsholt, Managing Director Consumer Business Unit, Bruxelles EMEA, afferma: “Gli utenti finali Firestone sono i giovani e tutti coloro che si sentono giovani, coloro che amano fare scelte ben studiate. Destination Winter offre loro la combinazione perfetta tra ottime prestazioni e buon rapporto qualità-prezzo: la libertà di guidare in qualsiasi condizione.”

Firestone è fiduciosa sulle prospettive di vendita dei pneumatici Destination estivi e invernali. L’azienda prevede una crescita costante: entro il 2021 i SUV di segmento medio potrebbero raggiungere il 20% circa del mercato europeo totale delle auto nuove creando una forte domanda di pneumatici estivi e invernali di qualità con un buon rapporto qualità-prezzo.

I pneumatici Firestone Destination saranno disponibili in Europa a partire da maggio 2016 in 13 dimensioni da 16 e 17 pollici, adattandosi quindi alla gran parte dei modelli di SUV di fascia medio attualmente presenti su strada.

Fonte:www.pnewsnews.it